Da ich meine Kabel zum Motor etwas verlängern musste, ist mir folgender Artikel ins Auge gesprungen:
Immer Kabel zwischen Regler und Motor verlängern

Auch wenn man drei statt zwei Kabel verlängern muss, so ist es ratsam, die Motorkabel zu verlängern. Grund hierfür ist, dass ein Brushless Regler über Pulseitenmodulation (PWM) die Eingansspannung zerhackt, um so die gewünschte Leistung am Motor zu bekommen. Bei einer PWM Frequenz von 10 KHz entstehen auf dem Kabel vom Akku zum Regler Spannungsspitzen, durch Induktivität. Diese Spannungsspitzen werden durch längere Kabel vergrößert.

Damit diese Spannungsspitzen abgebaut werden können, sind an jedem Brushless-Regler Kondensatoren am Eingang zwischen den Polen gelötet. Setzt man nun also längere Akkukabel ein, kann es sein, dass die dadurch entstehenden Spannungsspitzen nicht mehr durch die verbauten Kondensatoren abgebaut werden können, bevor sie am Regler ankommen, was zur Zerstörung führen kann.

Hi.

Wo ist der Artikel her? Hmm... irgendwie würde ich gerne dies mal prüfen lassen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine Verlängerung um 5cm messtechnisch auffällt.
Was man hier viel eher beachten muss ist der Querschnitt. Denn das fällt wirklich ins Gewicht.

Ich muss aber auch sagen, das eine Rückspeisung in den Akku gar nicht vorkommen sollte. Die PWM wird im Regler zu den Phasen getaktet.

Falls es bei mir diese Woche mal ruhiger wird kann ich mal schauen ob ich noch Lastwiderstände in der Firma habe. Dann kann ichs mal messen.

Hier der Orginal-Link:
http://modellfluginfo.de/Modellflugzeug/...verlaengern.php
Akku-Regler: 4qmm silikon
Regler-Motor: 2,5qmm silikon